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Vista del edificio de la estación desde el
aparcamiento. A la izquierda puede observarse la parada del autobús
municipal que enlaza con todos los regionales. |
Pablo Gadea Garzón
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El andén de la vía donde
efectúan parada todos los trenes que se dirigen al norte muestra
este maravilloso aspecto. |
Pablo Gadea Garzón
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Vista en la que se puede
apreciar el esquema de vías: los trenes sin parada que se dirigen
hacia el norte atraviesan la vía directa sin andén..
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Pablo Gadea Garzón
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En el gran andén de la vía par
se encuentra un tipo de caseta de viajeros muy utilizada por Renfe a
finales de los años 80.
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Pablo Gadea Garzón
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La caseta de enclavamientos de
la estación se encuentra restaurada aunque sin uso. Su extremo norte
incluye una topera de la vía del muelle. |
Pablo Gadea Garzón
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El formidable muelle de
mercancías posee unas longitudes nada desdeñables y su uso queda más
que justificado al lado de los nuevos silos que le rodean.
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Pablo Gadea Garzón
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Dos de los silos antes citados
y un TECO esperando para ser adelantado por varios trenes de
pasajeros.
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Pablo Gadea Garzón
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Tras el accidente de 1990 entre un autoexpreso
y el Talgo Madrid-Gijón, Renfe donó al pueblo una locomotora de
vapor de la compañía del norte con la inscripción "A la muy
humanitaria ciudad de Arévalo en reconocimiento al ejemplar
comportamiento mostrado siempre con el ferrocarril". |
Pablo Gadea Garzón
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