| DIARIO DE BURGOS,
Viernes 18 de octubre de 2002
El
Santander-Mediterráneo podría transformarse en un pasillo verde
Los presidentes de
las diputaciones de Burgos y Soria se reunieron ayer con un empresario que
quiere convertir las 24 estaciones de estas dos provincias en hoteles o
casas rurales
El promotor, que estima
la inversión en unos 30 millones, está negociando con Renfe la
situación de las estaciones y con el Ministerio de Medio Ambiente el
pasillo verde.
[F.T. ]. Las estaciones y vías del ferrocarril
Santander-Mediterráneo podrían salir del olvido si finalmente prospera
un proyecto para transformar las primeras en hoteles y casas de turismo
rural y las segunda en un pasillo verde. Este ambicioso proyecto, valorado
en unos 30 millones de euros, fue presentado hace unos meses al presidente
de la Diputación de Burgos, Vicente Orden Vigara, quien ayer se reunió
con el promotor de la iniciativa y el presidente de la Diputación de
Soria, Efrén L. Martínez, para estudiar la posible participación de las
dos corporaciones en la puesta en marcha del proyecto.
Los presidente de ambas diputaciones acogieron con interés la propuesta y
animaron al empresario a continuar negociando con Renfe la cesión de las
estaciones, ya que algunas de ellas pueden tener derechos de servidumbre.
«Las diputaciones estamos dispuestas a financiar la redacción del
proyecto e incluso a colaborar en la mejora de las infraestructuras que
sean necesarias, pero lo primero es lograr la cesión de las 24 estaciones
y parece que esas negociaciones van por buen camino», señaló Orden
Vigara tras el encuentro con el empresario afincado en Burgos y su
homólogo de Soria.
La propuesta, según indicó el presidente de la Diputación de Burgos, ya
ha sido trasladada al consejero de Industria, a la Dirección General de
Turismo y la Agencia de Desarrollo, «mientras tanto lo que podemos hacer
las diputaciones es apoyar el proyecto, pero las gestiones con Renfe las
debe llevar el empresario».
Hasta la fecha, además del apoyo de las diputaciones, también existe un
compromiso de la Administración central para financiar la transformación
de las vías en un pasillo verde, es decir hacer lo mismo que se están
haciendo en estos momentos con el trazo del ferrocarril minero de la
Sierra de la Demanda. Este apoyo, en cuantía económica, supone la mitad
de la inversión total prevista.
«Ahora mismo el proyecto está bastante bien orientado, las diputaciones
compartimos la filosofía del mismo y ahora hay que esperar a conocer las
intenciones de Renfe», declaró Orden Vigara, quien espera que en los
próximos días un representante de la empresa ferroviaria visite las
estaciones para continuar negociando con el promotor del proyecto.
La Diputación de Burgos está dispuesta a costear la redacción del
proyecto y a ofrecer asesoramiento jurídico a la empresa para que esta
iniciativa prospere.
Otro fruto del plan estratégico provincial
Este proyecto de pasillo verde y recuperación de las viejas
estaciones del ferrocarril Santander-Maditerráneo, de las provincias de
Burgos y Soria, es otro proyecto turístico y de ocio que nace al amparo
del «plan estratégico provincial» presentado por hace dos años por la
Diputación Provincial de Burgos. Primero fueron los parques de ocio de
Arlanzón y la Sierra, luego el Parque Europeo de Caza y otras iniciativas
empresariales en las que ya se está trabajando. Las posibilidades que
ofrece el plan estratégico llevan a los empresario, como es el caso del
promotor del pasillo verde, a plantear los proyectos a la Diputación, que
está dispuesta a colaborar. «Si en la estación de Salas de los
Infantes, por ejemplo, fuera necesario hacer algún tipo de
infraestructura, como la mejora del camino, poniéndonos de acuerdo con el
Ayuntamiento y la propia empresa, estamos dispuestos a colaborar para que
el proyecto pueda ser rentable y que el empresario no se encuentre solo»,
manifestó el presidente de la Diputación de Burgos, Vicente Orden Vigara.
|