FERROCARRIL VENTA DE BAÑOS - SANTANDER
(Compañía del Ferrocarril de Ysabel II)

Apeadero de Valdecilla (14230)

PK: 512,950. Altitud: 3,00 metros

Colateral lado Venta de Baños: Nueva Montaña Colateral lado Santander: Santander

 

El apeadero de Valdecilla se construyó para servir al cercano hospital y a este barrio de Santander. Está situado en la parte final de sus instalaciones auxiliares, junto a los depósitos históricos de tracción. Foto: Pablo Gadea Garzón

Vista del apeadero desde el acceso a los talleres de Feve. La vía sin andén muere un par de kilómetros más al sur y sirve a derivaciones particulares. El túnel de la segunda foto es el que da acceso a los depósitos de Cajo.

Pablo Gadea Garzón
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El apeadero de Valdecilla está a un kilómetro y medio de la estación terminal de Santander, que se puede ver al fondo de la primera foto. En la segunda, muelles de transbordo de mercancías con Feve.

Pablo Gadea Garzón
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Los depósitos de Cajo fueron los originales del ferrocarril Alar-Santander. Hay un proyecto de la Asociación Cántabra de Amigos del Ferrocarril para transformar todo el complejo en el nuevo Museo del Ferrocarril de Cantabria.

Pablo Gadea Garzón
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Hoy por hoy se siguen utilizando, pero su futuro es incierto. Entre sus instalaciones se cuenta la única placa giratoria electrificada de España, y sus naves albergan el material típico de estas latitudes: locomotoras eléctricas serie 269 y tractores de maniobras diésel como el de la foto, serie 303.

Pablo Gadea Garzón
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